Le numéro 1 mondial de l'automobile nous fait une fleur. Il présente à Montréal les versions rafraîchies de ses modèles les plus appréciés ici: la Corolla et la Matrix.
La Corolla reçoit plus de 300 nouvelles pièces, et ce, «sans qu'il n'en coûte un sou de plus au client», s'enorgueillit son constructeur. Parmi celles-ci, mentionnons une nouvelle plastique extérieure (feux, phares, calandre, pare-chocs) qui donne un «coup de jeune» à cette berline qui figure dans l'un des segments les plus compétitifs de l'heure, celui des compactes. Parmi les nouvelles caractéristiques extérieures, on note la présence de jantes en alliage de 16 pouces pour les Corolla LE et S ainsi que deux nouvelles couleurs extérieures: sable fin métallisé et bleu nautique métallisé.
La présentation intérieure a elle aussi reçu la visite des stylistes. Ces derniers ont redessiné le tableau de bord auquel est intégré un système audio plus sophistiqué encore et un volant dont la partie inférieure aplatie n'est pas sans rappeler celui d'une Formule 1.
Sur le plan technique, la Corolla adopte de série le Système de sécurité Star, qui comprend le dispositif de contrôle de la stabilité du véhicule, le régulateur de traction, le système de freins antiblocage (ABS), le répartiteur électronique de force de freinage, le système d'assistance au freinage et la technologie d'arrêt intelligent.
Grâce à l'ajout de nouveaux groupes d'options, de même que d'équipements et d'accessoires autonomes, les consommateurs ont encore plus de choix quand vient le moment de sélectionner les équipements de confort et de commodité qui leur importent.
Puisqu'elle dérive étroitement de la Corolla, la Matrix a droit au même traitement. Ce multisegment compact reçoit maintenant de série un surcroît de commodités, comme des commandes audio au volant et le Système de sécurité Star de Toyota. Certains modèles bénéficient d'ajouts additionnels, par exemple un régulateur de vitesse de série pour tous les modèles à traction intégrale et de nouvelles touches stylistiques pour la populaire Matrix XRS. En outre, de nouveaux groupes d'options offrent une foule d'équipements comme des phares antibrouillard, des panneaux de toit transparents à commande assistée et des systèmes audio améliorés, ce qui permet aux acheteurs de mieux personnaliser leur Matrix en fonction de leurs besoins.
À RETENIR
Au cours des 40 dernières années, Toyota a écoulé plus d'un million d'unités de la Corolla au pays.
Photo fournie par Toyota
La Toyota Corolla 2011, lancée en primeur canadienne au Salon de Montréal.