Les reconnaîtrez-vous? À Montréal, les Volvo C30 et C70 arboreront un tout nouveau faciès. Toute la partie frontale de ces deux modèles a été redessinée, y compris les panneaux de carrosserie comme les ailes avant. De pair avec les lignes inclinées des pare-chocs avant, les nouveaux phares renforcent l'impression de vitesse et de nature sportive des deux voitures.
La nouvelle calandre bien mise en évidence présente un motif unique et un plus gros logo de la marque de fer. Les prises d'air ont également été agrandies pour mieux s'apparenter à celles des autres véhicules de la gamme.
Bien que les plus importantes modifications esthétiques aient été concentrées à la section avant, l'arrière de deux voitures présente lui aussi certaines nouveautés. Dans le cas du coupé C30, l'oeil avisé remarquera que les contours sont plus ondoyants et dynamiques qu'auparavant. Les panneaux inférieurs en plastique noir ont été remplacés par des éléments en couleur pour forger un contact visuel plus étroit entre la voiture et la surface routière. Les tuyaux d'échappement sont aussi plus clairement visibles. Quant au coupé-cabriolet C70, l'ajout de feux DEL, du même type que ceux utilisés dans le Volvo XC60, représente la modification la plus apparente à l'arrière.
Sur le plan dynamique, les réglages du châssis sport de la C30 R-Design ont été revus pour offrir une plus grande agilité et une meilleure rigidité. Ainsi, la direction est plus précise avec des coussinets plus fermes et un rapport de direction réduit de 10%. La fermeté des ressorts a été accrue de 30%, tandis que les barres stabilisatrices ont été engraissées pour réduire les mouvements de caisse.