Observez bien les deux dernières versions de la New Beetle présentées au salon de Los Angeles. Une fois les 1500 exemplaires de ces deux «Éditions finales» vendus, vous ne verrez plus la New Beetle génération 1998. En 2011, Volkswagen lancera un nouveau modèle qui illustrera un certain retour aux sources.
Une petite surprise pour l'occasion. C'est ainsi que l'on pourrait qualifier le dévoilement à Los Angeles des New Beetle coupé et New Beetle cabriolet 2010 Éditions finales. Volkswagen les proposera en nombre limité à quelques milliers de clients américains au printemps prochain. Au Canada ? Ce n'est pas sûr malheureusement.
Dans une robe bleue aquarium, ces deux voitures sont un concentré de tout ce qui s'est fait depuis la renaissance de la coccinelle. Avec des lignes un peu plus fluides que les précédentes. Elles ont sous le capot un 5 cylindres en ligne de 2,5 litres développant 150 CV pour 170 livres pied de couple, accompagné d'une boîte automatique Tiptronic six vitesses et du contrôle électronique de la stabilité.
Ça, c'est pour 2010. En 2011, la coccinelle aura fait sa mue. La nouvelle génération lancée alors en Amérique du Nord - sans doute simultanément en Europe - affichera des changements majeurs dans tous les domaines tout en étant plus fidèle à la génération «d'antan». Un détail parmi tant d'autres, la boîte à gants verticale reviendra par exemple. «On va reconnaître immédiatement» la voiture, assure-t-on chez Volkswagen.
La New Beetle est morte, vive la New Beetle!