Comme la Colt a déjà quatre ans, la nouvelle mouture ne devrait pas tarder à débarquer dans les salons de l'auto. Considérant les modèles à trois et cinq portes actuels, vus et essayés lors d'une présentation spéciale en Ontario, tout laisse croire que ces véhicules compléteraient admirablement la gamme de produits du constructeur.

Comme la Colt a déjà quatre ans, la nouvelle mouture ne devrait pas tarder à débarquer dans les salons de l'auto. Considérant les modèles à trois et cinq portes actuels, vus et essayés lors d'une présentation spéciale en Ontario, tout laisse croire que ces véhicules compléteraient admirablement la gamme de produits du constructeur.

Aux chapitres du format et du prix, les Colt se positionnent sous les Lancer; elles offrent un espace intérieur assez étonnant et sont amusantes à conduire. Et elles sont plutôt mignonnes. La prochaine génération promet des changements évolutifs au plan du style et un comportement routier amélioré.

Mitsubishi a fait son entrée au Canada en 2002 avec la même gamme de produits qu'aux États-Unis. C'est pour cette raison que la sous-compacte ne faisait pas partie du lot. Le constructeur l'avait offerte à sa division américaine, qui l'avait refusée, cette catégorie n'étant pas alors très populaire chez nos voisins. Mais l'histoire sera différente pour la prochaine génération.

La petite Colt se décline en versions à trois et cinq portes et à deux ou quatre roues motrices. Elles sont livrées avec moteur diesel de 1,5 L et 93 chevaux ou un moteur turbo de 152 chevaux - autant que son aînée, la Lancer. Considérant que son format et son poids sont inférieurs à la compacte, la version turbo est une véritable petite bombe. Les prix varient entre environ 10 000$ et 12 000$ au Japon.

Par ailleurs, le constructeur offre sur certains marchés un coupé/cabriolet avec toit rigide escamotable. Malgré son format de sous-compacte, la voiture peut accueillir quatre passagers. Avec ce produit, Mitsubishi serait le seul dans ce sous-segment au Canada. En Europe, la Mitsubishi CZC se vend entre 26 000$ et 31 000$. Le modèle décapotable a moins de chances de faire le voyage au Canada. Mais on peut quand même rêver.

Les frais de transport pour ce reportage ont été payés par Mitsubishi.