La Toyota Fun-Vii: un gros écran HD sur roues

Voici la Toyota Fun-Vii  (Véhicule interactif internet) que va présenter Toyota lors du Salon de l'auto de Tokyo. Nous n'avons aucune idée de quoi il s'agit, mais c'est cool. Apparemment, c'est une auto.

Voici ce que Toyota en dit dans un communiqué diffusé lundi après-midi: «la Fun-Vii  un véhicule concept qui annonce un avenir pas si lointain  où les personnes, les voitures et la société seront interreliées.»

Cette voiture-concept aux lignes indéfinissables est un gros écran HD sur roues. Toute la carrosserie et l'habitacle peuvent afficher des images numériques téléchargeables aussi facilement que n'importe quelle application, sur un ordi ou un téléphone intelligent, dit Toyota.

«La Toyota Fun-Vii offre le  summum des fonctions de personnalisation. (...) L'ensemble de la carrosserie du véhicule peut servir  d'espace d'affichage, dont la couleur et le contenu sont modifiables à  volonté. Cela permet d'utiliser le véhicule comme un terminal d'affichage de messages ou d'autre information.»

Cela risque d'être distrayant sur les routes si jamais Toyota décide de produire en série une auto de ce genre-là.

L'intérieur aussi est un écran

L'intérieur du véhicule a les mêmes propriétés de personnalisation, «afin de pouvoir l'ajuster en toute liberté à l'ambiance du moment», dit Toyota sur un ton coquin et prometteur. C'est une trois places, on ne sait pas s'il y a une banquette arrière.

 

Et comment fait-on pour savoir si l'auto est à "Park", ou à quelle vitesse elle roule, ou pour allumer la radio pour que la musique soit elle aussi «ajustée à l'ambiance du moment»? On pense que les instruments et indicateurs eux aussi téléchargeable sur écran et qu'ils apparaissent sur un tableau de bord virtuel, quelque part dans l'auto. Enfin, c'est ce qu'on déduit de la phrase suivante: «Le  contenu affiché, tel que des renseignements  de navigation, se fond  dans l'espace intérieur grâce à l'utilisation de  la réalité augmentée».

Heureusement, la voiture est équipée «de logiciels de conduite» et peut «se connecter aux véhicules autour d'elle, ce qui permet de détecter des véhicules représentant un danger potentiel».

Le Salon de l'auto de Tokyo ouvre ses portes aux médias le 30 novembre.