À Shanghai où l'auto tiendra salon la semaine prochaine, Audi donnera un petit coup de jeune à son Q7.
Aussi bien vous prévenir tout de suite, la mise à niveau sera plutôt discrète. Les phares s'orneront, comme tous les autres produits de la marque, d'un chapelet de diodes, tandis que les stries verticales de la calandre seront trempées de chrome.
Pour compléter le tout, le bouclier avant sera partiellement redessiné.À l'intérieur, on notera que tous les modèles adopteront dorénavant une configuration 7-places et une plus grande attention aux détails. Ainsi, les bagues des compteurs seront désormais nickelées et le système de navigation embarquera des cartes plus détaillées, plus claires aussi.
Sur le plan technique, le Q7 adoptera un nouveau dispositif baptisé Modular Efficiency Platform qui, à l'image d'un véhicule hybride (mi-essence, mi-électrique), permettra de récupérer l'énergie cinétique lors des décélérations et des freinages. Rappelons que dans une voiture non hybride, cette énergie est perdue par dissipation de chaleur dans les freins. L'énergie récupérée par ce dispositif entraînera notamment une réduction de la consommation et des émanations polluantes.