Le designer Gordon Murray a annoncé en Angleterre qu'il compte proposer à un éventuel constructeur un modèle de microvoiture d'un tiers plus petite que la Smart et moitié moins grosse que la Mini.
Baptisée T25, cette voiture urbaine, qui n'a pas encore été dévoilée en maquette, fait 7,9 pieds de long et 4,3 pieds de large. En comparaison, la célèbre Nano indienne fait 10,2 pieds sur 4,9.
Gordon Murray était auparavant ingénieur en Formule 1 chez McLaren et il a même travaillé à la conception de la Mercedes-Benz SLR et du supercar MacLaren F1.
Murray ne veut pas construire la T25 lui-même; il préfère laisser cette tâche délicate à une compagnie indépendante spécialisée. Mais pour prouver que son concept fonctionne, il en créera un prototype qui devrait être prêt en 2009.
Il y a même une version américaine de la T25 à l'étude dans les studios de Murray, près de Guildford, en Angleterre, dans des édifices qui étaient autrefois le centre d'ingénierie de Ferrari en Formule 1.
La T25 repose, selon ses dessins, sur un châssis très rigide capable de dépasser les standards européens et asiatiques de protection contre les collisions (mais pas ceux des États-Unis). Les panneaux de carrosserie sont en plastique recyclé. Cependant, M. Murray ne veut pas dévoiler le secret des matériaux et des méthodes d'assemblage de la T25.