L'État, qui avait repris le contrôle de l'usine en août, a mis en vente un paquet de 72,4% des actions de l'usine, a-t-on précisé de même source.
L'État, qui avait repris le contrôle de l'usine en août, a mis en vente un paquet de 72,4% des actions de l'usine, a-t-on précisé de même source.
Deux groupes américains, Ford et General Motors, ont jusqu'ici exprimé leur intérêt pour la reprise de l'usine, leurs responsables ayant multiplié ces derniers mois leurs visites en Roumanie pour des entretiens aves les autorités.
Selon des sources gouvernementales, dans son choix du gagnant la commission de privatisation privilégiera les projets de développement et d'investissement dans l'usine, plutôt que le prix.
L'État roumain avait racheté en août dernier pour 60 millions de dollars US le paquet de 51% des actions détenu par le géant sud-coréen qui a fait faillite en 1999.
Daewoo était devenu l'actionnaire majoritaire de l'usine en 1994, à la suite d'un investissement de 156 millions de dollars, et avait par la suite investi 850 millions de dollars supplémentaires dans sa modernisation.
Deuxième constructeur automobile roumain, après Dacia (groupe Renault), Daewoo a jusqu'ici produit environ 250 000 véhicules et détient une part de 15% du marché.