La seule voiture inscrite au moment d'écrire ces lignes est une Lexus GS450h, modifiée par un ingénieur de Toyota Canada à cette fin. Son pilote est le chroniqueur automobile québécois et coureur automobile très occasionnel Marc Lachapelle.
La seule voiture inscrite au moment d'écrire ces lignes est une Lexus GS450h, modifiée par un ingénieur de Toyota Canada à cette fin. Son pilote est le chroniqueur automobile québécois et coureur automobile très occasionnel Marc Lachapelle.
«Les gens de Toyota Canada ont décidé d'y inscrire leur modèle hybride le plus performant pour prouver qu'ils peuvent créer des voitures à la fois performantes et propres», a-t-il déclaré à La Presse.
Quelques essais ont été effectués sur le circuit privé de Shannonville, en Ontario, avant le rallye afin de s'assurer que c'était bel et bien le cas. M. Lachapelle et son copilote, Jean-François Drolet, devront se battre contre des rivaux de tout genre, allant de vieilles anglaises, comme une Austin Healey 100, à des sportives plus récentes.