Bombardier a dégagé un bénéfice de 100 millions de dollars au premier trimestre, en recul de 13% sur les 115 millions réalisés sur la même période l'an dernier, a annoncé jeudi le fabricant canadien de matériels ferroviaires et d'avions.
Ramené à une action, ce résultat net de 5 cents est en ligne avec les prévisions des analystes.
Le manufacturier avait essuyé une perte de 1,2 milliard de dollars l'an dernier en raison des retards sur son programme d'avions CSeries, des plans de restructuration et de l'arrêt du programme d'avions d'affaires Learjet 85.
Ces mauvais résultats avaient précipité la chute du patron Pierre Beaudoin et son remplacement en février par Alain Bellemare.
Le chiffre d'affaires trimestriel est resté stable à 4,4 milliards de dollars et le résultat courant a progressé à 228 millions de dollars sur les trois premiers mois de l'année, contre 207 millions l'an dernier.
«Après trois mois en poste, je reconnais que nous avons des défis à relever et beaucoup de travail à faire», a indiqué Alain Bellemare en annonçant faire «tout ce qui est nécessaire pour créer de la valeur pour nos clients et nos actionnaires».
En démentant toute intention de vendre la division matériels ferroviaires, M. Bellemare a annoncé la cession sur le marché boursier d'une fraction minoritaire de Bombardier Transport au cours du quatrième trimestre.
La division Bombardier Transport restera contrôlée par Bombardier et ses résultats resteront consolidés au niveau du groupe.
Pour la branche avions commerciaux, le chiffre d'affaires a été de 673 millions, en hausse de 41% avec des livraisons de 23 appareils, soit 10 de plus que l'an dernier sur le même trimestre. Cependant, si le carnet de commandes reste stable à 12,5 milliards, le groupe a enregistré 25 nouvelles commandes entre janvier et mars, soit 20 de moins sur un an.
En début d'année, Bombardier avait prévu la livraison de 80 appareils et un résultat courant négatif d'environ 200 millions en raison de l'impact des premières années de production du programme CSeries.
Bombardier a annoncé que c'est la compagnie Swiss (groupe Lufthansa) qui serait «le premier client à prendre livraison et à exploiter l'avion CS100». Aucune date n'a été donnée pour cette première livraison.
La branche avions d'affaires a enregistré des ventes de 1,5 milliard de dollars (+4%) avec des livraisons de 45 appareils, deux de plus que l'an dernier. Les commandes ont chuté de 27 unités à 19 appareils sur les trois premiers mois de l'année. Le carnet de commandes se monte à 23,4 milliards de dollars, en baisse de 3%.
Pour la branche ferroviaire, Bombardier a réalisé un chiffre d'affaires de 2 milliards de dollars sur les trois mois considérés, en baisse de 10% sur un an. Le carnet de commandes a baissé de 8% à 29,8 mds de dollars.