Transat ferait une belle acquisition pour Air Canada et WestJet ou même SunWing, selon un analyste.
Doug Cooper, de la firme Beacon Securities, a publié un rapport de recherche cette semaine dans lequel il souligne qu'il vaut maintenant la peine de considérer une telle éventualité.
«Un mouvement de consolidation au Canada a du sens pour plusieurs raisons», dit-il.
L'analyste souligne notamment qu'une combinaison de Transat avec SunWing aurait un impact positif sur les prix (pour les transporteurs et non pour les consommateurs) en ce qui concerne les destinations vers le Sud. Dans le cas d'une combinaison avec Air Canada, l'impact sur les prix se ferait sentir sur les trajets estivaux en Europe.
Il y aurait certainement des défis à relever, dit-il, en pensant par exemple à de potentielles questions syndicales si WestJet faisait partie d'une transaction.
«Les bénéfices que la consolidation a apportés aux transporteurs américains sont significatifs. La consolidation aux États-Unis a aidé l'industrie à maintenir une forte croissance du revenu par siège-mille offert [une mesure importante dans le secteur].»
Doug Cooper rappelle que le nombre de transporteurs américains a diminué de moitié dans les dernières années. «Après les fusions, il y a maintenant quatre acteurs: Delta/Nortwest, United/Continental, US Airways/American et Southwest/AirTran.»
Il fait aussi valoir que tous les acteurs canadiens ont de bons bilans financiers et que Transat se négocie avec un important escompte en Bourse par rapport à Air Canada et WestJet.
SunWing appartient au conglomérat européen TUI à hauteur de 49%.