Le groupe américain de service financiers GMAC a nettement réduit sa perte nette au troisième trimestre, enregistrant un déficit de 767 millions de dollars, affecté par des opérations dans l'immobilier a-t-il annoncé mercredi dans un communiqué.

GMAC, l'ex division de services financiers du constructeur automobile américain General Motors (GM), rappelle que sa perte nette avait atteint 2,523 milliards de dollars il y a un an.

En 2009, le groupe reste sur trois trimestres consécutifs dans le rouge, soit une perte cumulée de plus de 5 milliards de dollars.

Au troisième trimestre, son chiffre d'affaires a quant à lui baissé de 28,2% à 1,211 milliard de dollars.

Les opérations immobilières ont à elles seules creusé un trou de 747 millions de dollars ce trimestre, toutefois moindre qu'un an plus tôt (2,044 milliards). Cette branche, qui souffre toujours de la crise immobilière, a été plombée par la hausse des provisions liées aux prêts hypothécaires.

En revanche, l'activité de financement automobile a accru sa rentabilité au troisième trimestre, dégageant un bénéfice de 395 millions de dollars (+13,8% sur un an). Le groupe note des progrès dans les prêts à destination des concessionnaires et clients de Chrysler.

Son activité d'assurance a quant à elle vu son profit refluer de 14,7% à 81 millions de dollars.

Par ailleurs, la trésorerie du groupe s'est réduite, affichant un montant de 14,2 milliards de dollars fin septembre, contre 18,7 milliards fin juin, une baisse attribuable au remboursement d'une partie de la dette.

GMAC a souligné que sa priorité portait sur les actifs non stratégiques, qui ne font pas partie de la vision de long terme du groupe.

«Nous continuons à nous concentrer sur certains actifs qui pèsent encore sur la performance financière de GMAC», a indiqué Alvaro de Molina, PDG du groupe cité dans le communiqué.

Le groupe entend notamment se séparer de son activité américaine d'assurance dommages et aux personnes.

GMAC s'était vu accorder le statut de banque fin décembre 2008 par les pouvoirs publics, en pleine crise financière et a été depuis renflouée plusieurs fois par le Trésor, pour quelque 12,5 milliards de dollars.

Fin octobre, face aux difficultés du groupe, le secrétaire au Trésor américain Timothy Geithner avait même reconnu que l'État pourrait être amené à voler une nouvelle fois à son secours.

L'entité appartient à 35,4% à l'État fédéral, à 22,0% au fonds Cerberus, à 9,9% à GM et à 14,6% au fonds des salariés de GM, les 18,1% restants étant entre les mains d'autres investisseurs.

Créé pour assurer le financement des achats de voitures chez General Motors, GMAC s'est diversifié progressivement dans des activités de banque traditionnelle, de crédit hypothécaire et d'assurance. Depuis avril, le groupe prête aux acheteurs de modèles Chrysler.