Jonathan Latreille, répartiteur longues distances chez VA Transport, est au bureau vers 6h30.

«Je parle à tous mes chauffeurs. Je m'assure qu'ils ont commencé leur journée et qu'ils ont en main leur route à faire, que j'ai préparée la veille», explique-t-il.

Il quitte normalement le travail vers 16h, mais il précise que son employeur lui fournit un téléphone cellulaire pour qu'il soit joignable en tout temps.

«À partir de 5h, mes chauffeurs attitrés peuvent m'appeler. Si l'un d'eux a un problème important, ça arrive qu'il m'appelle la nuit. On a des répartiteurs de nuit, mais le chauffeur préférera m'appeler s'il sait que c'est moi qui pourrai l'aider.»

Pendant sa journée de travail, il est toujours en communication avec ses conducteurs attitrés. «Je vérifie s'ils seront capables d'arriver à l'heure prévue. Certains clients veulent qu'ils arrivent avant ou après une certaine heure. D'autres veulent être avertis une heure avant l'arrivée.»

Jonathan a une dizaine de conducteurs attitrés, basés à Ottawa, en Abitibi-Témiscamingue et à Terre-Neuve. Il doit envoyer les remorques du conducteur de Terre-Neuve par bateau une fois par semaine. Il doit aussi s'assurer que les échanges de remorques entre les conducteurs soient bien synchronisés en prévoyant de possibles délais attribuables aux conditions routières.

Jonathan Latreille aime l'esprit d'équipe chez VA Transport. «Sans ça, mon travail serait beaucoup plus difficile! Je dois aussi montrer que j'ai un côté leader. J'ai 28 ans et je m'occupe de gens qui ont 20 ans d'expérience. C'est un défi chaque jour, mais c'est vraiment le fun.»

Il doit aussi aborder un problème à la fois. «Disons que j'ai un problème avec un chauffeur en Abitibi-Témiscamingue. Je sais que ça coûtera cher et que je terminerai de travailler tard. Mais si le chauffeur de Terre-Neuve m'appelle, je ne dois pas être de mauvaise humeur avec lui parce qu'il le prendra personnel. Je suis la seule personne avec qui les chauffeurs sont en contact. Je dois rester motivé et les garder motivés.»

Jonathan Latreille détient un diplôme d'études professionnelles (DEP) en informatique. Il a travaillé pendant deux ans dans ce secteur d'activité avant d'être embauché chez VA Transport comme planificateur d'entrepôt. Il a occupé ce poste pendant six ans et demi, puis il est devenu répartiteur il y a un an et demi.

«J'avais une bonne expérience dans l'entreprise et je connaissais le système informatique par coeur, donc j'ai appris rapidement. Mais normalement, les répartiteurs embauchés ont de l'expérience ou un diplôme collégial en transport.»

À SAVOIR

Répartiteur/répartitrice et opérateur radio/opératrice radio

PERSPECTIVES D'EMPLOI (2011-2015): acceptables

TAUX DE CHÔMAGE EN 2010: modéré

DEMANDE DEMAIND'

OEUVRE (2010-2015) : modérée

SALAIRE HORAIRE MÉDIAN

AUQUÉBEC (2009-2011) : de 18 à 19,99$

Source : Information sur le marché du travail, Emploi-Québec