L'usine de Chrysler à Windsor, en Ontario, est prête à produire des fourgonnettes pour le marché européen dès qu'elle a le feu vert, affirme le président des Travailleurs canadiens de l'automobile, Ken Lewenza.
La production du nouveau véhicule n'entraînera pas le rappel d'employés mis à pied, ajoute M. Lewenza, mais au moins les trois quarts de travail existant tourneront à plein régime.
Il s'agit d'une autre bonne nouvelle pour le secteur automobile au Canada.
Plus tôt cette semaine, General Motors a indiqué que 350 travailleurs seront rappelés à l'usine CAMI, près d'Ingersoll dans le sud-ouest de l'Ontario, en raison d'une hausse de la demande pour les véhicules de GM.
Les employés de GM à Oshawa, aussi en Ontario, pourront quant à eux travailler des heures supplémentaires en octobre.
M. Lewenza se réjouit de ces annonces, tout en se demandant si une amélioration de la demande pour des véhicules nord-américains est vraiment durable.