Pour Air Canada (T.AC.B), la hausse du carburant est devenu un véritable casse-tête.
Pour Air Canada [[|ticker sym='T.AC.B'|]], la hausse du carburant est devenu un véritable casse-tête.
La situation est telle que la compagnie aérienne prévoit un ralentissement de sa demande dans la deuxième partie de l'année 2008.
C'est ce qu'a indiqué Montie Brewer, PDG de la compagnie aérienne, lors de l'assemblée des actionnaires qui se tient mercredi à Montréal.
Selon lui, la hausse du prix du carburant aura un impact sur la demande.
«Nous verrons jusqu'à quel point les clients pourront absorber cette hausse et continuer à voyager», a-t-il indiqué.
M. Brewer a également souligné que la compagnie aérienne travaille en ce moment afin de fournir plus de transparence aux clients concernant l'impact de la hausse du carburant sur le prix des billets.
Plusieurs observateurs de l'industrie aérienne estiment qu'Air Canada a justement manqué de transparence dans sa transmission d'information au public au sujet de ses nouvelles surcharges de carburant.
Le passager d'Air Canada n'est mis au courant de cette surcharge qu'à la toute fin de l'achat de son billet sur internet par un hyperlien.
Air Canada a désormais des surcharges identiques à sa rivale West Jet pour les vols intérieurs, soit 20 $, 30 $ ou 45 $ selon la distance parcourue.
«Nous aimerions trouver une façon d'être plus transparents», a souligné le PDG.
Avec Globe and Mail
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