La flambée des prix du carburant fait des victimes collatérales dans le secteur aérien de Montréal. Air Canada Technical Services (ACTS), l'entreprise qui assure l'entretien mécanique pour le transporteur aérien, supprimera 650 postes au Canada, dont une bonne partie dans la métropole.

La flambée des prix du carburant fait des victimes collatérales dans le secteur aérien de Montréal. Air Canada Technical Services (ACTS), l'entreprise qui assure l'entretien mécanique pour le transporteur aérien, supprimera 650 postes au Canada, dont une bonne partie dans la métropole.

L'entreprise a annoncé la nouvelle à ses employés mardi, trois semaines après qu'Air Canada, son principal client, eut annoncé la suppression de 2000 postes. Les coupes, qualifiées de «temporaires» par la direction, toucheront 250 employés à temps plein et 400 contractuels.

C'est la hausse vertigineuse du prix de l'essence qui est à blâmer, explique la porte-parole d'ACTS, Daniela Pizzuto. Elle force tous les transporteurs aériens à réduire leurs dépenses afin de rester à flot.

«Présentement, nos clients ont décidé de reporter leurs coûts d'entretien, explique-t-elle. En conséquence, on a dû prendre cette décision. Dès que la situation change, on va réagir.»

Mme Pizzuto n'a pas voulu dire combien de postes seront supprimés dans l'atelier de Dorval, où l'entreprise emploie 2600 personnes. Elle précise toutefois que les installations de Winnipeg et de la métropole seront "les plus touchées" par les coupes.

«L'entreprise nous dit que les mises à pied sont temporaires jusqu'au mois de décembre, mais elle ne nous donne pas de date de retour au travail, déplore le président du syndicat des machinistes (AIMTA-FTQ), Marcel St-Jean. On considère donc que ce sont des mises à pied permanentes.»

Le syndicat avait exprimé des inquiétudes, au cours des derniers mois, après qu'ACTS eut acheté l'entreprise Aeromantenimiento, ou Aeroman, au Salvador. Il craignait que cette acquisition ne provoque un vaste transfert de main-d'oeuvre vers la filiale d'Amérique latine.

Daniela Pizzuto affirme toutefois que les mises à pied n'ont rien à voir avec les activités d'Aeroman.

ACTS, qui compte 3700 employés au Canada, était à l'origine la division d'entretien d'Air Canada. Depuis octobre 2007, c'est une entreprise autonome qui offre des services à d'autres transporteurs aériens.

Les coûts explosent

Les prix du brut ont pratiquement doublé depuis un an. Le baril de Brent de la mer du Nord dépasse désormais les 140$US, tandis qu'un baril de kérosène vaut plus de 170$US. Cette flambée a fait passer la facture de kérosène des entreprises d'aviation de 13% à 35% des coûts généraux d'exploitation, estime l'Association internationale du transport aérien.