«Plus de la moitié des commandes cette année d'A380, le très gros porteur d'Airbus, devrait provenir d'Asie», a indiqué une porte-parole de l'avionneur européen, jeudi, lors du Salon aéronautique de Singapour.
«Plus de la moitié des commandes cette année d'A380, le très gros porteur d'Airbus, devrait provenir d'Asie», a indiqué une porte-parole de l'avionneur européen, jeudi, lors du Salon aéronautique de Singapour.
Airbus compte vendre 30 A380 en 2008. Lundi, a été annoncée l'acquisition de 3 d'entre eux par Korean Air, ce qui fait passer à 27 le nombre d'exemplaires que l'avionneur espère écouler cette année.
Parmi les clients potentiels, la compagnie nationale indienne Air India.
Le 30 octobre dernier, le directeur commercial d'Airbus, John Leahy, avait déclaré être en discussion avec cette compagnie, évaluant les besoins à 12 appareils.
En Inde, seul le transporteur Kingfisher, du groupe United Breweries, a déjà acheté cinq A380 dont la livraison est escomptée pour 2011.
Jeudi, au Salon de Singapour, M. Leahy a également estimé que Singapore Airlines, compagnie de lancement de l'avion géant d'Airbus, pourrait avoir besoin dans les années qui viennent d'une dizaine d'avions dans la catégorie des A380 et jusqu'à 30 dans la catégorie des moyen-courriers A350.
La deuxième compagnie japonaise, All Nippon Airways, a déclaré évaluer actuellement simplement ses besoins en gros porteurs.
Il existe deux types d'avions pouvant couvrir ses besoins éventuels: des Boeing 747-8 ou des A380.