Affichant son optimisme quant au potentiel économique du secteur de l'aviation, le conglomérat Onex (T.OCX) s'allie à Goldman Sachs pour acheter la division de jets d'affaires de Raytheon (RTN).
Affichant son optimisme quant au potentiel économique du secteur de l'aviation, le conglomérat Onex [[|ticker sym='T.OCX'|]] s'allie à Goldman Sachs pour acheter la division de jets d'affaires de Raytheon [[|ticker sym='RTN'|]].
Raytheon Aviation est le cinquième plus grand fabricant de jets d'affaires. L'entreprise est basée à Wichita, au Kansas.
Le montant de la transaction est évalué à 3,8 G$ et celle-ci sera réalisée par Hawker Beechcraft. Cette dernière est une coentreprise nouvellement mise sur pied par Onex et GS Capital Partners, filiale de Goldman Sachs.
L'achat sera complété lors du premier semestre 2007 si les autorités réglementaires y donnent leur feu vert.
Cela se produit à peine une semaine après qu'Onex se soit joint à un consortium pour acheter le transporteur australien Qantas pour 10,2 G$, en prenant une part de 12,5%.
«Nous croyons fortement dans la croissance future du secteur des avions d'affaires, alors que la demande en Europe et en Asie s'ajoute à la vigueur en Amérique du Nord», explique Nigel Wright, directeur général chez Onex.
«Les marques Hawker, King Air et Beechcraft sont reconnues comme des leaders dans le secteur, ajoute M. Wright. Nous croyons que l'équipe de direction, menée par Jim Schuster, peut bâtir sur cette force et créer davantage de valeur grâce à des améliorations opérationnelles.»
Rappelons qu'Onex s'est déjà intéressée à Air Canada il y a quelques années, sans succès. Le conglomérat n'en démord pas, l'industrie l'intéresse toujours autant.
«Plus généralement, dit M. Wright, nous sommes de plus en plus optimistes par rapport à l'industrie aérospatiale, y ayant concentré beaucoup d'attention ces dernières années.»
Le titre d'Onex a terminé la séance de mercredi à 28,74 $. Il s'est fort bien tiré d'affaire depuis environ un an, ayant augmenté de plus de 50% depuis janvier dernier.