Une analyse du Syndicat de la fonction publique du Québec (SFPQ) lui permet de conclure à l'existence d'un système douteux dans l'octroi de certains contrats au ministère des Transports du Québec (MTQ) à Montréal et à Laval.
L'analyse démontre l'existence de liens que le syndicat qualifie d'étonnants dans l'attribution des contrats du MTQ à des entreprises privées.
Ainsi, plusieurs firmes ou compagnies qui obtiennent des contrats avec le ministère utiliseraient différents noms d'emprunt, jusqu'à neuf pour la même entité, dans certains cas.
Le SFPQ affirme par ailleurs que la vaste majorité de ces entreprises contribue aux caisses électorales de partis politiques par le biais d'associés, d'actionnaires ou d'administrateurs. Ainsi, plus de 80 pour cent des entreprises ayant obtenu un contrat avec le MTQ ont effectué, dans le passé, des dons aux différents partis et 70 pour cent d'entre elles ont contribué directement au Parti libéral du Québec (PLQ), selon le syndicat.
D'autre part, le SFPQ a remarqué que plusieurs des dirigeants anciens ou actuels ou d'anciens du MTQ ont déjà travaillé pour les entreprises ou les firmes soumissionnaires.
Le SFPQ estime que planent ainsi des doutes sur l'impartialité du processus menant à l'octroi des contrats à Montréal et Laval.
Le Syndicat de la fonction publique du Québec représente les ouvriers, les employés de bureau et les techniciens du ministère des Transports.