Les six courses supplémentaires que Patrick Carpentier disputera en série Sprint pour l'écurie Tommy Baldwin seront finalement de simples exercices de marketing.
Selon son agent Robert Desrosiers, tout indique que Carpentier sera appelé à retraiter au garage après quelques tours en piste, de façon à économiser les pneus et la mécanique tout en évitant les accidents.
La nouvelle commandite des boissons énergétiques Wave obtenue par Tommy Baldwin Racing servira donc à couvrir les dépenses courantes de l'écurie lors des courses à Atlanta, ce week-end, et par la suite à Richmond, au New Hampshire, à Dover, au Kansas et en Californie.
Par contre, cela permet à Baldwin de persévérer dans sa mission de faire sa place en NASCAR. « Il est beaucoup plus utile d'être au circuit qu'assis dans son salon, et ça donne l'occasion à Patrick de rouler et de continuer à se faire voir », a indiqué Desrosiers.
Baldwin va donc pouvoir continuer son travail de prospection auprès d'éventuels commanditaires, tout en offrant un minimum de visibilité à ses partenaires actuels. En ces temps de récession, une demi-douzaine d'écuries NASCAR se retrouve dans la même situation que Tommy Baldwin, obligés de recourir à la pratique du « start and park ».
La Toyota no 36 de Tommy Baldwin a participé à 16 des 24 courses en série Sprint cette saison. Carpentier était au volant pour trois d'entre elles - Pocono, Loudon et Daytona.