Les pneus pluie fournis par le manufacturier japonais Bridgestone semblent nettement inférieurs à ceux produits par Michelin.
Les pneus pluie fournis par le manufacturier japonais Bridgestone semblent nettement inférieurs à ceux produits par Michelin.
À Budapest, au cours des premiers tours du Grand Prix de Hongrie, avant que la piste ne commence à sécher, Michael Schumacher perdait ainsi plus de sept secondes au tour sur Fernando Alonso. Hisao Suganuma, le directeur technique de la marque nipponne, affirme pourtant que la différence ne sera pas aussi importante à Suzuka.
«Ici, le revêtement est nettement plus abrasif qu'à Shanghaï, je pense donc qu'ici, nos performances seront meilleures sous la pluie. Les mélanges tendres de nos concurrents convenaient à la Chine, où le revêtement est particulièrement lisse, mais nos pneus durs devraient mieux s'adapter ici.»
Pour le Brésil, dans deux semaines, Bridgestone envisage de produire une nouvelle gamme de pneus pluie, sans toutefois être certain d'y parvenir à temps.