Massa a devancé les deux McLaren-Mercedes de Lewis Hamilton, deuxième, et Fernando Alonso, troisième, pour signer sa seconde victoire consécutive, la quatrième de sa carrière.
Massa a devancé les deux McLaren-Mercedes de Lewis Hamilton, deuxième, et Fernando Alonso, troisième, pour signer sa seconde victoire consécutive, la quatrième de sa carrière.
Grâce à cette troisième deuxième place en quatre courses, Hamilton a pris la tête du Championnat du monde, lui qui participe à 22 ans à sa première saison de F1. Il est le plus jeune pilote de l'histoire à mener le Championnat du monde.
Au volant de la seconde Ferrari, Kimi Räikkönen a abandonné au dixième tour, victime d'une casse mécanique, permettant à McLaren-Mercedes d'accroître son avance au Championnat du monde constructeurs.
Le Grand Prix a été amputé d'un tour lorsque la Toyota de Jarno Trulli a calé sur la grille juste avant l'extinction des feux. Alors que les concurrents ont été obligés d'effectuer un tour de formation supplémentaire, l'Italien a perdu tout le bénéfice de sa belle 6e place en qualifications en devant partir des stands. Il a finalement abandonné après neuf tours.
Frayeur
Dès le départ, Alonso parti de la première ligne a tenté de prendre le meilleur sur Massa en lui faisant l'extérieur dans le premier virage. Mais les deux monoplaces se sont touchées, pour éviter le pire l'Espagnol a dû passer dans le gravier et n'est revenu sur la piste que quatrième, derrière Massa, Hamilton et Räikkönen qui s'est, lui, incliné face au Britannique au premier freinage.
Derrière, Ralf Schumacher (Toyota) s'est fait heurter par Alexander Wurz (Williams-Toyota). La Toyota a dû passer au stand, dont elle est ressortie dernière, alors que la Williams est rentrée définitivement au garage.
Puis Räikkönen a abandonné, laissant Alonso récupérer la troisième place devant les deux BMW Sauber de Nick Heidfeld et Robert Kubica. Le premier a abandonné, le second a fini quatrième.
Le premier ravitaillement de Massa a failli mal se terminer puisque lorsque la Ferrari a redémarré, de l'essence enflammée s'est répandue sur le capot moteur. Mais heureusement plus de peur que de mal, le Brésilien a pu reprendre normalement la piste.
Tout semblait devoir se poursuivre et se terminer sur un rythme lancinant lorsque Heidfeld a été victime d'un écrou mal vissé sur la roue avant droite. Condamné à effectuer un tour au ralenti, sur des oeufs, et à un nouveau passage au garage pour réparer, il a finalement abandonné à moins de 20 tours de l'arrivée comme Ralf Schumacher.