Selon cette source, l'affaire doit être examinée par la chambre de commerce de Lausanne, compétente pour arbitrer les litiges relatifs aux accords Concorde, qui régissent les aspects commerciaux de la F1.
Selon cette source, l'affaire doit être examinée par la chambre de commerce de Lausanne, compétente pour arbitrer les litiges relatifs aux accords Concorde, qui régissent les aspects commerciaux de la F1.
Super Aguri et Toro Rosso devraient recevoir dans les prochains jours la notification officielle de l'action intentée contre eux, affirme autosport.com.
Spyker avait déjà dénoncé auprès de la Fédération internationale de l'automobile (FIA) la légalité des monoplaces Super Aguri engagées dans le Championnat du monde de Formule 1, mais sa plainte avait été rejetée pour des raisons de délai.
Les deux écuries sur la sellette sont accusées d'utiliser le même châssis que celui d'écuries «soeurs», alors que le règlement oblige chaque écurie à utiliser son propre châssis. Toro Rosso utilise en effet le même châssis que Red Bull, et Super Aguri roule avec un châssis Honda.