Comme le temps passe! Toyota présente cette année la 10e génération de la Corolla. Cette berline compacte habille une toute nouvelle carrosserie aux contours sobres et élégants.

Publié le 18 janv. 2008

Elle bénéficie aussi d'un intérieur et d'un volume utilitaire plus spacieux. La Corolla 2009 sera proposée en quatre livrées - CE, LE, S (sport), et XRS (haute performance).

 

Les dimensions accrues de cette compacte nous font bénéficier d'un meilleur dégagement intérieur. Et de nouveaux espaces de rangement facilement accessibles rehaussent la commodité du véhicule. Les livrées CE, LE et S seront équipées d'un tout nouveau moteur de 1,8 litre de 132 chevaux. Il sera associé de série à une boîte manuelle à cinq vitesses. Une boîte automatique à quatre rapports sera proposée en option. À la recherche de plus de puissance et de couple? Dans ce cas, c'est la XRS qu'il faut considérer, avec son moteur de 2,4 litres et 158 chevaux.

 

 

Matrix

Si la Corolla est nouvelle, il en va de même de la Matrix, puisque ces deux modèles partagent la même architecture et la même chaîne d'assemblage. Cette deuxième génération de Matrix se reconnaît à sa posture plus basse et ses accents plus sportifs.

La Matrix sera proposée en quatre versions - de base, XR, XRS et AWD. La version XRS se distingue visuellement des trois autres par un becquet avant, un large cadre de phares antibrouillard en treillis et un becquet arrière distinctifs.

 

La Matrix 2009 offrira le choix entre deux quatre cylindres (un 1,8 litre à 16 soupapes de 132 chevaux et un 2,4 litres de 158 chevaux), une boîte manuelle à cinq vitesses et une boîte automatique à quatre ou cinq rapports.

 

Sequoia

Toyota présentera également une nouvelle mouture de son VUS grand format, le Sequoia. Revu d'un pare-chocs à l'autre, le Sequoia enfile une carrosserie plus ample et un intérieur plus chaleureux.

 

Sous le capot, Toyota propose désormais un moteur V8 de 5,7 litres de 381 chevaux auquel est associée une boîte automatique à six rapports.