La Mustang a peut-être été cotée meilleure voiture sport que la Camaro par les experts techniques de Consumer Reports, cela ne l'empêchera pas les cadres de GM de célébrer une victoire lors de la course qui compte le plus: les ventes.

LA PRESSE

George Pipas, l'analyste des ventes de Ford, a concédé que la Camaro aura de meilleurs chiffres de ventes aux États-Unis que la Mustang à la fin de 2010, pour la première fois depuis 1985. Le cadre de Ford a lancé publiquement la serviette lors d'une conversation avec un groupe de journalistes de Detroit.

À la fin de novembre, Chevrolet avait vendu 75 685 Camaro, tandis que Ford avait vendu 68 264 Mustang aux États-Unis.

Par contre, l'aspect le plus intéressant de l'affaire est rapporté par le magazine Automotive News: M. Pipas a noté que Ford n'est pas particulièrement préoccupé par le championnat des ventes de «muscle cars»: «Si c'était important, on n'aurait pas éliminé un quart de travail à Flat Rock», a-t-il dit en parlant de la ville du Michigan où la Mustang est assemblée.

Cela veut dire que l'époque où les constructeurs automobiles préféraient solder des voitures et doper la production au détriment de la rentabilité est révolue chez Ford, note Automotive News. Le fait que Ford se contente du deuxième rang confirme que la direction de Ford est absolument sérieuse quand elle dit qu'elle courra seulement après des ventes rentables.

Durant les années 90, Ford et (surtout) GM préféraient réduire leurs marges à presque rien pour contrer l'érosion de leurs parts de marché.

En 2009, Ford avait vendu 66 623 Mustang aux États-Unis, tandis que GM avait vendu 61 648 Camaro. La Challenger de Chrysler s'était vendue à 25 852 exemplaires.

Source: Automotive News