Le premier constructeur automobile japonais, Toyota, effectue depuis mercredi un test marketing au Japon qui consiste à proposer aux acheteurs d'une nouvelle voiture d'accepter une publicité sur les flancs en échange d'une rétribution qui allège le coût d'usage du véhicule.
Au moment de l'achat, la marque d'un sponsor est inscrite sur l'automobile.
L'acheteur qui accepte est contraint d'effectuer a minima un nombre prédéterminé de kilomètres. Il reçoit alors une rémunération de 60 000 yens (570 $CAN) pour une période de campagne de trois mois.
«L'argent gagné avec ce mode de parrainage permet d'alléger le coût d'achat et d'utilisation d'une automobile», a expliqué Toyota.
«Nous voudrions que cette initiative redonne aux jeunes générations l'envie et la possibilité de goûter au plaisir de la voiture», a confié le constructeur nippon qui fait face à la désaffection de la jeunesse japonaise pour l'automobile.
Le test lancé mercredi dans l'île de Hokkaido et dans la préfecture de Kanagawa (près de Tokyo) porte sur seulement 65 automobiles de trois types.
Une télévision régionale de Hokkaido et le fournisseur de contenus multimédia et de services internet Usen sont les premiers parrains de cette offre baptisée «Car-baito», un nom qui signifie en gros: «un petit boulot pour mon auto».
Par ailleurs, des stations service japonaises proposent à leurs clients des ristournes de 0,5% environ par litre d'essence en échange de leur fidélité et d'un autocollant publicitaire pour un annonceur quelconque plaqué sur une vitre.
Ce modèle est inspiré des fournisseurs de services et contenus en ligne qui proposent des offres à prix réduit ou gratuites, le coût étant en tout ou partie payé par un annonceur.