>>> Consultez la chronique d’Éric Lefrançois: Oui au retour du péage
>>> Consultez la chronique d’Éric Lefrançois: Oui au retour du péage
La théorie derrière cette étude suggère qu'en imposant un péage suffisamment élevé le jour, il pourrait être tentant pour les entreprises de livraison de choisir plutôt les petites heures de la nuit.
L'objectif est de réduire la circulation urbaine de 20% durant le jour, ce qui aurait le double avantage de décongestionner Manhattan et, du même coup, de réduire les émissions polluantes causées par ces incessants bouchons à l'heure de pointe.