L'édition Anniversaire est équipée d'un moteur à quatre cylindres de 2,4 litres que l'on trouve aussi sur la Hyundai Sonata. Il en va de même pour le V6 de 2,7 litres des Magentis LX V6 et SE V6. Tandis que celles-ci sont livrées avec une foule d'accessoires de série, l'édition Anniversaire est plus sobre, bien qu'elle ajoute à la version qu'elle remplace une boîte manuelle à cinq rapports, un toit ouvrant électrique, des roues en alliage de 15 pouces ainsi que le volant et le pommeau de levier de vitesses gainés de cuir.
L'édition Anniversaire est équipée d'un moteur à quatre cylindres de 2,4 litres que l'on trouve aussi sur la Hyundai Sonata. Il en va de même pour le V6 de 2,7 litres des Magentis LX V6 et SE V6. Tandis que celles-ci sont livrées avec une foule d'accessoires de série, l'édition Anniversaire est plus sobre, bien qu'elle ajoute à la version qu'elle remplace une boîte manuelle à cinq rapports, un toit ouvrant électrique, des roues en alliage de 15 pouces ainsi que le volant et le pommeau de levier de vitesses gainés de cuir.
Pour leur part, les versions équipées du V6 de 170 chevaux sont livrées d'office avec une boîte automatique à quatre rapports et quatre freins à disque avec antiblocage et répartition de la force de freinage. La Magentis SE possède aussi des sièges chauffants, des coussins latéraux gonflables et une sellerie de cuir.
La suspension indépendante aux quatre roues est aidée par des barres antiroulis qui rendent le comportement de la Magentis un peu plus appréciable. Pourtant, le roulis est encore prononcé. Le freinage, pour sa part, est parmi les plus longs de la catégorie, même avec l'antiblocage.
À l'intérieur, les matériaux utilisés ont une apparence simple qui n'est pas particulièrement originale. L'ergonomie du tableau de bord est réussie, mais c'est surtout l'espace disponible qui est remarquable. Quatre adultes peuvent prendre place confortablement à bord de la Magentis. Le coffre est quant à lui de dimensions moyennes.
Kia offre, comme Hyundai, une garantie qui devrait plaire à plusieurs. Sans être parmi les modèles les plus abordables du marché, la Magentis est toutefois équipée pour la peine, ce qui rend son prix de détail intéressant. Sans être une voiture au comportement routier digne de mention, la Magentis demeure une berline intermédiaire confortable et pratique.