C’est sans doute ce qu’espère BMW avec le Concept i4, un prototype de sa berline compacte tout électrique qui sera commercialisée l’an prochain.

Alain McKenna Alain McKenna
Collaboration spéciale

Ce modèle, qui remplira le rôle joué par l’actuelle Série 4 Gran Coupe, aura une puissance équivalant à 523 chevaux et une autonomie anticipée de 600 kilomètres par charge. Évidemment, ces chiffres pourraient varier avant une mise en production finale. Mais BMW compte ainsi se tailler une niche importante dans le marché des berlines électriques de luxe.

Sous le châssis, une pile de 80 kilowatts-heures pourrait alimenter le tout, dans la version la plus équipée de ce modèle. Selon les calculs nord-américains, ça pourrait signifier une autonomie avoisinant les 480 km par charge, ce qui suffit pour rivaliser avec la Model 3 de Tesla ainsi que la Polestar 2 de Volvo.