Dans la veine des changements chez Saturn, la Sky, qui partage la plateforme de la Solstice, vient donner un nouveau souffle au fabricant. Elle ajoute sûrement un peu de notoriété, mais surtout affiche une image plus moderne et plus actuelle à une marque qui semblait s’adresser à ceux qui achètent des voitures parce qu’ils n’ont pas le choix.

Il faut avouer qu’avec l’arrivée de la Sky, Saturn commence à éveiller la passion chez certains, contrairement aux années passées. Elle annonce aussi le début d’un temps nouveau pour les représentants de la marque.

Les mêmes irritants Si sa carrosserie est encore plus agressive que la Solstice de Pontiac, la Sky présente les mêmes désagréments que la Pontiac: pas de rangement dans l’habitacle, une situation inacceptable aujourd’hui, des porte-gobelets inaccessibles, des commandes de vitres électriques qui demandent un certain exercice de contorsion pour les utiliser et une capote rétractable pas conviviale. Sans oublier la grande particularité de cette voiture, l’absence d’un coffre ou enfin presque, puisque le seul endroit où vous pourrez déposer des objets est dans le compartiment style corridor où se glisse le toit une fois abaissé. Et ne soyez pas trop optimistes pour ce qui est de la taille de vos objets. Si vous jouez au golf, nous vous conseillons de faire livrer votre sac par Fedex ou de plier vos bâtons. Comme pour la Solstice, la Sky arrive en deux versions, soit celle de base ou la Redline, au le moteur suralimenté.

Quel dommage Avec une telle gueule, la Sky aurait mérité mieux que le sacré moteur quatre cylindres Ecotec. Pas qu’il est vilain, mais disons que l’allure sport commande un minimum de performances. Son comportement est imprévisible et à la va-comme-je-te-pousse et la déception grandit au fur et à mesure qu’on la conduit. La suspension est mal adaptée ou c’est le châssis qui manque de rigidité. Il faut dire cependant que le deux litres turbo nous réconcilie avec la voiture, mais au risque de se répéter, un petit V6 serait le bienvenu. Désolé, mais le résultat final est raté.