Acheter un véhicule d'occasion comme le Discovery n'est pas de tout repos. Quand on constate que l'étude «qualité/ fiabilité «de la firme J.D. Power a classé Land Rover au 37e et dernier rang des marques évaluées, l'an dernier, il y a de quoi être sur ses gardes.
Ce sondage, réalisé auprès de 47 620 propriétaires d'automobiles et de camions, montre que les Land Rover (millésimes 2003, 2004 et 2005) ont eu en moyenne 438 problèmes par 100 véhicules au cours des trois premières années.
À titre de comparaison, Lexus a terminé en première position avec seulement 136 problèmes par 100 voitures en trois ans, alors que Saab a fini au 36e et avant-dernier rang avec 326 problèmes. Avec de telles statistiques, on peut s'imaginer que les problèmes croissent avec l'âge du véhicule. Ainsi, inutile de préciser que vous devrez souvent utiliser votre chéquier pour payer les réparations qu'exige un Land Rover d'occasion.
Afin de mieux comprendre pourquoi on achète des véhicules dont la fiabilité est constamment mise en doute dans les sondages, nous avons interrogé quelques propriétaires. En résumé, ces excentriques ont répété qu'ils adoraient le style «Indiana Jones» de leur Discovery. De même, ils ont affirmé, sans sourciller, qu'ils n'avaient jamais eu de graves problèmes mécaniques avec leur chouchou.
L'orgueil...
Le Discovery est dans une classe à part. En effet, les Classe M de Mercedes-Benz et X5 de BMW n'ont pas les aptitudes hors route du 4X4 anglais. Toutefois, ce dernier est loin d'offrir le confort et l'agrément de conduite de ses rivaux allemands. Au chapitre des accessoires et des systèmes d'aide à la conduite, le Discovery ne souffre d'aucun complexe. Toutefois, il faut savoir que les systèmes électroniques et la mécanique sont souvent défaillants.
Entre 1999 et 2002, le Discovery faisait appel à un V8 de 4 litres qui produisait 188 maigres chevaux. Puis en 2003, les motoristes lui ont donné un V8 de 4,6 litres et 217 chevaux récupéré de son grand frère le Range Rover. Par ailleurs, sous la supervision de Ford, de nombreuses améliorations ont été apportées au Discovery. Ce qui laisse supposer que les modèles 2003 et 2004 sont les plus fiables de cette génération.
Si l'image de gentleman-farmer associée à Land Rover vous convainc de vous procurer ce baroudeur du dimanche, assurez-vous que votre compte en banque soit assez garni : le prix de certaines pièces de remplacement est assez élevé. Par ailleurs, il est conseillé d'acheter un véhicule d'occasion certifié (garantie de 12 mois ou 20 000 km) par un concessionnaire de la marque. Sait-on jamais ! L'ancien propriétaire a peut-être labouré ses champs avec le véhicule convoité.