C'est une tradition qui s'est perdue, mais que certains constructeurs automobiles redécouvrent, parce que c'est payant. Ferrari, Mini, Porsche et Lexus sont parmi les constructeurs d'autos haut de gamme qui ont recommencé à offrir des valises et des sacs de voyage appariés à leurs modèles.
En plus d'écrémer le marché, c'est un clin d'oeil à l'époque lointaine où les voitures venaient avec des malles arrière en bois et cuir qui s'attachaient derrière les sièges. (Ce n'est pas pour rien qu'on parle encore de «la valise» dans certains endroits du Québec.)
Lexus va commercialiser des valises en fibre de carbone qui auront le même look que les 500 supervoitures LFA qui seront bientôt mises en vente. Le prix des valises n'est pas encore connu, mais, comme la bagnole coûtera 375 000$, ce sera plus cher qu'une Samsonite.
Les valises Porsche à 1200$ auront l'air d'une aubaine, tandis que la valise MINI ci-contre est presque donnée à 250$.