La 911 GT3, c'est la Porsche qui a toujours tenté d'entretenir la relation la plus étroite possible entre la piste et la route. Alors voilà, signe que les temps changent, la prochaine GT3 pourrait perdre sa troisième pédale.

C'est du moins ce que soutient la revue 0-60. La GT3 nouveau genre devrait retenir les services d'une seule et même transmission, soit une boîte de vitesses robotisée à double embrayage, la PDK.

La rumeur n'a rien de surprenant et suit la tendance du marché des voitures de haute performance qui a depuis longtemps découvert les vertus de ces boîtes qui permettent des changements de rapports d'une efficacité redoutable, qui n'a aucune commune mesure avec une transmission manuelle.

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