La guéguerre entre Ford et Ferrari au sujet du nom de la F150, la nouvelle monoplace F1 2011 de la Scuderia, vient de connaître un nouveau rebondissement.

Poursuivie par Ford en cour mercredi pour usurpation de la marque déposée de camionnettes F-150, Ferrari a rebaptisé la voiture de course «F150e Italia» et non plus F150.

Quand Ferrari avait annoncé le nom de la F150, le 25 janvier, dernier, elle avait indiqué que le nom rendait hommage au 150e anniversaire de l'unification de l'Italie, en 1861. La nouvelle désignation F150th est une abréviation de «F150th anniversary» (150e anniversaire).

Ford n'a pas encore indiqué si ce changement suffit à ses yeux. Mercredi, Ford s'en était pris à Ferrari non seulement au sujet de la violation de marque déposée alléguée, mais aussi au sujet de tous les usages marketing du label F150 par Ferrari. Ford réclame d'avance tous les revenus éventuels obtenus par Ferrari de ses très lucratives ventes de produits dérivés. Elle accuse Ferrari de piratage internet et demande à la cour que Ferrari remette même à Ford son site internet www.ferrarif150.com. Elle demande aussi à la cour de forcer Ferrari à lui ouvrir ses livres comptables pendant 6 mois pour que Ford puisse mesurer les revenus liés à la commercialisation de l'appellation F150.

Ferrari a diffusé un communiqué de presse dans lequel elle annonce le nouveau nom de sa F1, mais ajoute avoir «beaucoup de difficultés à comprendre le point de vue de Ford»: «Pour prouver sa bonne foi et que ses actions sont complètement équitables, Ferrari a décidé de faire en sorte que, dans tous les secteurs d'opération, la version abrégée (du nom de sa voiture F1) sera remplacée par l'appellation intégrale, soit Ferrari F-150th Italia», a dit Ferrari, qui a décoché une flèche à Ford: «L'appellation F150 n'a jamais été, et ne sera jamais utilisée pour vendre au public un produit. Il n'y aura certainement aucune production commerciale de monoplaces», a ironisé Ferrari.

Jamais on n'aurait cru que Ferrari capitulerait si vite.

On attend la réaction de Ford.

À suivre.