L'industrie automobile fait des progrès en matière de fiabilité à long terme. Mais les préjugés sont encore tenaces à l'égard de certaines marques.
Les Américaines progressent alors que les Japonaises font la course en tête dans bien des catégories de véhicules. La marque la plus fiable, tous modèles et toutes catégories confondues, est néanmoins... Porsche.
C'est ce qui ressort de l'Étude sur la fiabilité des véhicules - édition 2010, menée comme chaque année par le cabinet d'analyses américain J.D. Power & Associates.
Comparativement à la mouture 2009, 25 des 36 marques passées au crible ont fait des progrès en matière de fiabilité à long terme. Mais pour certaines d'entre elles, les perceptions des consommateurs ne correspondent pas toujours à leurs performances réelles. Alors que la qualité et la fiabilité d'un véhicule sont évidemment les premiers facteurs qui influencent la décision d'un consommateur. Ainsi, la fiabilité de certaines marques n'est pas reconnue à sa juste valeur. Selon l'étude, c'est le cas de Cadillac, Ford, Hyundai, Lincoln et Mercury.
«Produire des véhicules de grande qualité n'est pas suffisant pour gagner la bataille pour les constructeurs; convaincre les consommateurs de la qualité de ses produits est aussi important, commente David Sargent, vice-président du département recherche sur les véhicules chez J.D. Power & Associates.
Cela prend beaucoup de temps pour changer les perceptions des consommateurs sur la fiabilité et la qualité de ses produits - parfois une décennie, voire plus. Il est donc vital pour les constructeurs d'améliorer constamment la qualité et d'en convaincre les consommateurs.» Au sommet du classement des marques les plus fiables, trône cette année Porsche. Suivie de Lincoln, qui progresse de six rangs par rapport à l'an passé. Buick, Lexus et Mercury complètent successivement le Top 5. Toyota, Honda, Ford, Mercedes-Benz et Acura ne sont pas loin derrière. Treize marques font mieux que la moyenne de l'industrie. Le plus mauvais élève est Land Rover, accompagnée dans le bas du classement par Suzuki, Volkswagen et Jeep.
Tous constructeurs confondus, la fiabilité des produits a progressé de 7% en 2010.
Pour réaliser cette étude portant sur la fiabilité, plus de 52 000 propriétaires américains de véhicules de l'année modèle 2007 ont été interrogés. Elle répertorie pas moins de 198 problèmes rencontrés par ceux-ci au cours des trois premières années de circulation de leur véhicule.
Le degré de fiabilité a été déterminé selon le nombre de problèmes rapportés pour 100 véhicules. Plus le ratio est bas, plus la qualité du véhicule est élevée. Cette étude a été réalisée entre octobre et décembre 2009.