On en sait un peu plus sur le contenu du navire britannique abordé la semaine dernière par des pirates, au large de la Somalie.

L'Asian Glory transporte 2388 voitures, toutes des Kia et des Hyundai, qui devaient être livrées à Jeddah, en Arabie Saoudite.

 

Hyundai et Kia ont demandé la libération rapide de l'équipage de 25 hommes - 8 Bulgares, 10 Ukrainiens, 5 Indiens et deux Roumains, tous seraient en bonne santé -, mais n'ont pas fait état de leurs voitures...

 

Bien sûr, il est tout-à-fait normal de s'inquiéter d'abord du sort des marins, mais est-ce dire que les deux constructeurs coréens n'en ont rien cirer de leurs bagnoles retenues en otage? En fait, lorsqu'un navire quitte le port, son contenu devient la responsabilité du distributeur. Les voitures ont été payées et elles sont assurées. Seules les compagnies d'assurance devraient écoper, si bien sûr leur couverture comprend les attaques de pirates.

 

Pendant ce temps, l'Asian Glory a été escorté jusqu'à la côte somalienne. Les négociations n'ont toujours pas débuté entre les pirates et la société Zodiac Maritime, qui gère l'Asian Glory.

 

Les pirates somaliens ont arraisonné 80 navires depuis deux ans, récoltant au passage un butin de plusieurs millions de dollars en rançons. Ils détiennent actuellement 14 vaisseaux et près de 300 marins dans des ports francs qui échappent au contrôle du gouvernement somalien.

 

Source : AFP, Autoblog et InsideSomalia.org

 

Photo AP

L'Asian Glory, photographié au large des Pays-Bas, en juin 2007.