Suicide, arrestations : GM accuse le russe TagAZ d'espionnage industriel

Voilà une autre preuve que la Russie a perdu la Guerre Froide. Avant, les espions russes voulaient les plans des avions de combat furtifs américains. Maintenant, ils veulent les plans de la Chevrolet Optra...

Selon l'Agence France-Presse, deux anciens cadres de GM-Daewoo ont été arrêtés ce mois-ci parce qu'on leur reproche d'avoir transmis de la technologie de pointe à TagAZ. L'un des ex-cadres de GM-Daewoo est soupçonné par les enquêteurs coréens d'avoir volé plus de 6000 fichiers informatiques contenant de l'information sur la berline Chevrolet Lacetti, produite par GM en Corée du Sud. Au Canada, la Lacetti a été commercialisée jusqu'en 2008 sous le nom de Optra, avec un succès mitigé.

 

Un troisième homme, cadre chez TagAZ-Corée, s'est suicidé après avoir écrit une lettre clamant son innocence.

 

La filiale sud-coréenne de GM, GM-Daewoo, a demandé une injonction dans un tribunal de Séoul contre le fabricant d'autos russe TagAZ, pour l'empêcher de copier une de ses autos. Selon le journal d'affaires russe Vedomosti, GM-Daewoo a demandé à la cour d'empêcher TagAZ de «développer, fabriquer et exporter» des produits créés à partir de technologies prises à GM.

 

«Quand la justice aura terminé son enquête, nous envisagerons de poursuivre TagAZ-Corée en dommages et intérêts », a dit un porte parole de GM-Daewoo. Le coût de développement d'une voiture comme la Lacetti est d'environ 300 millions de dollars canadiens, a ajouté GM-Daewoo.

 

Un porte-parole de TagAZ a indiqué au quotidien russe que la poursuite concerne son nouveau modèle, la TagAZ Vega, qui est entrée en production il y a trois mois et qui a été lancée l'été dernier.

 

Le magazine AutoBlog.com fait remarquer que cette affaire pourrait être une bonne répétition pour GM, «si la même chose arrive avec Opel».

 

Opel s'est associée à la banque russe Sberbank pour acheter 55% d'Opel, la filiale européenne de GM. Les négociations sur cette transaction se sont déroulées dans la méfiance, GM craignant que sa technologie se retrouve dans les voitures de concurrents, notamment le constructeur russe GAZ, qui a des liens d'affaires étroits avec Sberbank.

 

Sources : Agence France-Presse ; Just-Auto.com