Voici une vidéo trouvée sur l'internet par Dennis Desrosiers, l'excellent analyste canadien de l'industrie automobile, qui l'a envoyée à La Presse. M. DesRosiers n'est pas un sentimental et n'a aucune nostalgie pour les anciennes voitures.
Cette vidéo remarquable confirme son affirmation mainte fois répétée que la sécurité des voitures modernes est incomparable à celle de leurs ancêtres d'il y a 50 ans. En fait, la collision entre la Bel Air 1959 et la Malibu 2009 montre que les voitures d'antan, malgré leur panache, étaient des tas de ferraille.
Selon les experts qui ont analysé la collision, le conducteur de la Malibu 2009 serait sorti de la voiture accidentée avec une légère blessure au genou.
Le conducteur de la Bel Air 1959 serait mort sur le coup.
Ce n'est pas tant que ce dernier n'aurait pas eu de ceinture de sécurité, c'est tout simplement que l'habitacle où il se serait trouvé est totalement broyé par l'impact. Celui de la Malibu, par contraste, absorbe ou fait dévier presque toute la force de l'impact vers d'autres parties de la voiture.
La vidéo et l'analyse de l'impact ont été faites par l'Institut des assureurs en sécurité routière pour célébrer ses 50 ans. L'IIHS (Insurers Institute for Highway Safety) est un organisme qui fait des tests d'impacts sur les véhicules afin d'aider les assureurs à coter les primes des divers véhicules, et aussi afin d'informer les consommateurs sur la sécurité des véhicules sur le marché.
La vidéo de deux minutes est idéale pour convaincre les collectionneurs de vieilles voitures que le meilleur endroit pour leurs trésors est dans le garage, pas sur la route.