Se pourrait-il que l'acheteur chinois de Hummer ait acheté la mauvaise compagnie?
Si on aime se promener dans la boue et rouler sur de gros cailloux, le Hummer n'est pas mal du tout. Mais regardez la réponse des Russes au joujou préféré des amateurs américains de 4X4 au look militaire.
Le Aton-Viking Impulse 2992 n'a pas du tout la gueule d'un 4X4 soviétique qu'on imagine à Prague en 1968 ou à Kaboul en 1979. Il a un look quasi-Volvo, mais c'est un véhicule fait pour la recherche et sauvetage, en version militaire ou civile. Mais en plus, les amateurs d'off-road extrême pourraient même s'en servir pour envahir un pays via un vrai débarquement amphibie, durant le week-end.
En effet, même s'il pèse 3200 livres (à peu près la même chose qu'un Hummer H3), il flotte grâce à ses gros pneus et sa caisse étanche et nage grâce à un moteur à jet d'eau. Il y a de la place pour sept camarades à bord.
L'impressionnante cosaque-mobile est faite pour la recherche et sauvetage et roule dans la neige molle mieux qu'un ski-doo. Et comme l'Anton est dérivé d'un véhicule militaire russe, le gobelet porte-verre est sûrement assez gros pour tenir un 40 onces de Stolichnaya.
Vous pouvez pratiquer votre alphabet cyrillique en lisant le texte original dans AutoRevu.ru, la revue russe qui a fait un essai de ce robuste moujik à 4 roues (il y a de bonnes photos), ou jeter un coup d'oeil au site Jalopnik.