Ça doit être pas mal étourdissant d'être patron chez GM ces jours-ci, mais il semble que l'un d'entre eux ait enfin constaté que jeter tout Saturn sans faire un petit tri, avant, serait se tirer dans le pied.

Après avoir d'abord laissé entendre qu'il n'y aurait aucun transfert de technologie hybride Saturn dans les véhicules GM, la firme de Detroit semble s'être souvenue qu'elle a investi des millions pour développer le groupe moto-propulseur hybride essence-électricité qu'elle voulait mettre dans son multi-segment Vue dès 2011.

GM, qui veut cesser de fabriquer des Saturn dès l'année prochaine, s'est ravisée et a maintenant l'intention de transplanter ce groupe moto-propulseur dans un autre véhicule GM, semblable au Vue, qu'elle compte lancer en 2011.

C'est ce qu'a déclaré Tom Stephens, vice-président du développement des produits mondiaux de GM, au magazine Automotive News. Mais Stephens ne veut pas dire dans quel modèle ni dans quelle marque GM va caser ce véhicule hybride, qui se rechargera en le branchant dans une prise électrique ordinaire.

«Le fait que Saturn s'en aille ne veut pas dire que ce groupe moto-propulseur s'en va aussi. On va l'utiliser. Vous verrez dans quelle marque en temps et lieu.»

Parmi les véhicules GM semblables au Vue,qui pourraient être des candidats à une version hybride, il y a la Chevrolet Équinoxe et la GMC Terrain.

Avant la crise, GM avait l'intention de lancer une version hybride essence-électricité de la Saturn Vue cet été, puis de poursuivre en 2011 en ajoutant l'option rechargeable à fiche électrique. Compte tenu de la restructuration, GM a décidé de lancer le tout en un coup, en 2011.

La Saturn Vue rechargeable aurait consommé au plus 6,72 L/100km.

GM pense remettre en 2011 ses premiers véhicules hybrides au ministère américain de l'Énergie, pour des tests. Ils seront aussi évalués par l'Electric Power Research Institute, un organisme à but non lucratif qui fait des recherches sur l'électricité.

La disparition de Saturn implique des sacrifices vexants pour GM, puisque un quart de ses ventes d'hybrides sont des Saturn, exactement le type de voitures que veut encourager le gouvernement américain pour réduire la pollution et la dépendance des États-Unis face aux pays exportateurs de pétrole.

Saturn vend actuellement des versions hybrides du multi-segment Vue et de la berline Aura.



Source : Automotive News

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