Pas de temps à perdre. Quelques semaines seulement après la présentation du concept 200EX au salon automobile de Genève, la direction Rolls-Royce révèle de nouveaux détails sur son «futur modèle d'entrée de gamme» dont notamment la présence d'un moteur V12 suralimenté par deux turbocompresseurs.

D'une cylindrée de 6,6 litres, cette mécanique de plus de 500 chevaux entraînera les roues arrière (motrices) par le biais d'une transmission automatique à huit rapports.

 

Conçue par le spécialiste allemand ZF, cette boîte permettra, dit-on, d'abaisser substantiellement la consommation de cette berline qui entreprendra une carrière à l'automne sous l'appellation Silver Ghost, si l'on prête foi à la rumeur.

Ce nouveau groupe moteur-boîte ne sera cependant pas réservé à l'usage exclusif de ce nouveau véhicule. En effet, la Série 7 commercialisée par BMW, le propriétaire de la firme britannique, aura également droit à ces nouveaux organes mécaniques.

Juste retour des choses puisque plusieurs composants (châssis, électronique, etc.) du haut de gamme allemand se retrouveront à bord de la future Rolls. Ce qui fait dire à la direction du constructeur britannique que sa dernière née plaira à ses clients qui préfèrent prendre le volant plutôt que de se laisser conduire...