Le petit constructeur italien Ferruccio Covini a dévoilé un prototype assez inusité au Salon de l'auto de Genève en 2004, le coupé Covini C6W à six roues.
Après plus de quatre ans de promesses, voilà qu'il annonce que la production limitée est imminente.
Selon son concepteur, les quatre roues directrices assurent plus de sécurité, car le conducteur conservera le contrôle de la voiture même si l'un des pneus avant se dégonfle ou éclate.
L'auto dont la carrosserie est en fibre de carbone repose sur un châssis tubulaire. Son moteur est un V8 Audi de 4,2 litres de 380 chevaux monté au centre de la voiture.
Il est combiné à une boîte manuelle à six rapports. Les jantes avant sont de 16 pouces, celles arrière de 20 pouces.