«Cars from Seoul have soul». Les automobiles de Séoul ont une âme. Voici, résumé dans toute sa splendeur, le jeu de mots maladroit qui semble servir de prétexte à Kia pour nous délivrer son énième vision du Crossover Utility Vehicle ou CUV.
La silhouette du Soul est le fruit du travail conjoint des stylistes coréens et américains de Kia. «Nous souhaitions insuffler de la vie, le souffle de la vie dans le design de cette auto, explique Tom Kearns en charge du style chez Kia Motors America. «Nous voulions lui donner une âme (soul en anglais). Or, ce mot en anglais est l'homonyme du nom de la ville berceau de Kia, Séoul.»
Au-delà du pur jeu sémantique, il faut voir en cette étude conceptuelle qui connaîtra la joie de la grande série cet automne la voie que s'apprête à suivre le constructeur coréen en Amérique du Nord. A savoir, celle du véhicule de loisirs empruntant davantage aux familiales et aux fourgonnettes qu'aux tout-terrains purs et durs. Un multi segment quoi!
Cependant le Soul de série entraînera ses seules roues avant au moyen d'un moteur quatre cylindres 2 litres, couplé à une boîte semi-automatique à cinq rapports. À ces informations techniques, le constructeur sud-coréen précise aujourd'hui les dimensions que son véhicule occupera dans la rue. Il sera haut de 1 610 mm et long de 4 110 mm. À titre de comparaison, le Cube de Nissan sera plus court (3 730 mm de long), mais plus haut (1 640 mm).