Cette proportion est particulièrement élevée dans les pays d'Europe centrale (44% en Hongrie, 41% en Bulgarie) mais aussi en France (29%), alors qu'elle est la plus faible dans les pays d'Europe du Sud (10% en Espagne), selon ce sondage réalisé auprès de 25.767 personnes de plus de quinze ans dans les 27.
Cette proportion est particulièrement élevée dans les pays d'Europe centrale (44% en Hongrie, 41% en Bulgarie) mais aussi en France (29%), alors qu'elle est la plus faible dans les pays d'Europe du Sud (10% en Espagne), selon ce sondage réalisé auprès de 25.767 personnes de plus de quinze ans dans les 27.
29% des sondés seraient prêts à réduire leurs déplacements quotidiens en voiture si les transports en commun étaient plus fréquents et 28% si le réseau était plus étendu.
Un meilleur transport public est d'ailleurs considéré comme la première mesure pour améliorer le trafic en ville (49%), loin devant les limitations d'accès aux centres-villes (17%), les limitations de vitesse (17%) ou les péages (5%)
L'automobile reste le principal moyen de transport pour une majorité d'Européens (51%), devant les transports en commun (21%), la marche à pied (15%) et le vélo (9%).
Si une petite majorité des Européens est prête à payer plus pour utiliser un moyen de transport moins polluant (54%), 60% désapprouvent l'idée selon laquelle tous les usagers de la route devraient acquitter des péages pour compenser les encombrements et les nuisances environnementaux.
Enfin, interrogés sur les contrôles de sécurité aux aéroports, 38% des sondés répondent qu'ils ne sont pas concernés car ils ne prennent que rarement l'avion, un chiffre qui monte à 46% en France, 53% en Pologne et 67% en Hongrie.