Il fallait s’y attendre. Un an après le dévoilement du coupé, au tour de la version cabriolet de faire salon. Cette version conceptuelle connaîtra, comme le coupé, les joies de la production en série. En effet, la version définitive de Camaro à ciel ouvert fera son entrée dans les salles d’exposition à l’automne 2009.
Il fallait s’y attendre. Un an après le dévoilement du coupé, au tour de la version cabriolet de faire salon. Cette version conceptuelle connaîtra, comme le coupé, les joies de la production en série. En effet, la version définitive de Camaro à ciel ouvert fera son entrée dans les salles d’exposition à l’automne 2009.
Dans sa forme conceptuelle, le cabriolet Camaro reprend les mêmes dimensions que le coupé éponyme. Seule la structure (renforcée) et le dessin du pare-brise diffèrent. Sous le capot on retrouve un moteur V8 accouplé à une transmission manuelle. Cette dernière sera chargée de relayer la puissance aux roues arrière.
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Principales caractéristiques du cabriolet Camaro Concept
Empattement : 2806 mm
Longueur : 4730 mm
Largeur : 2022 mm
Hauteur 1344 mm
Voies av – arr : 1620 – 1607
Moteur : V8 (la cylindrée n’a pas été précisée)
Transmission : Manuelle (le nombre de rapports n’a pas été précisé)
Suspension : Indépendante aux quatre roues
Pneus av – arr : 275/30R21 – 305/30R22