Dodge, l’une des filiales américaines du groupe DaimlerChrysler ne ménage pas ses efforts pour conquérir le marché européen. Pour preuve, à sa première participation au Mondial de l’Auto, la marque au bélier présente la compacte Caliber, l’utilitaire Nitro et cette étude baptisée du nom d’Avenger qui de l’aveu de ses concepteurs .

Dodge, l’une des filiales américaines du groupe DaimlerChrysler ne ménage pas ses efforts pour conquérir le marché européen. Pour preuve, à sa première participation au Mondial de l’Auto, la marque au bélier présente la compacte Caliber, l’utilitaire Nitro et cette étude baptisée du nom d’Avenger qui de l’aveu de ses concepteurs .

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Bouche béante, roues immenses et hanches fortes, l’Avenger Concept s’habille d’une carrosserie au style décalé qui dissimule une architecture sensiblement identique à celle de la nouvelle Sebring (Chrysler).

Si elle devait être produite – et elle le sera même si DaimlerChrysler prétend attendre la réaction des visiteurs avant de l’annoncer officiellement - quatre mécaniques (trois essence et un diesel d’origine Volkswagen) se disputeront le droit de se glisser sous son capot pour entraîner ses roues avant motrices.