Le nombre d'unités vendues, voitures et camions confondus, a été de 1 666 327. Il s'agit de la deuxième meilleure performance enregistrée dans ce secteur.
Le nombre d'unités vendues, voitures et camions confondus, a été de 1 666 327. Il s'agit de la deuxième meilleure performance enregistrée dans ce secteur.
Les ventes de voitures particulières ont représenté un peu plus de la moitié (51,8 pour cent) des ventes de véhicules neufs en 2006, soit la même proportion que l'année précédente. Il y a 15 ans, elles constituaient environ les deux tiers du marché.
Dans l'ensemble, les ventes de véhicules neufs ont augmenté dans sept provinces en 2006, l'Alberta venant en tête.
Le prix de vente moyen des véhicules automobiles neufs a crû de 1,7 pour cent pour s'établir à environ 32 700 $. En moyenne, souligne Statistique Canada, les consommateurs des provinces de l'Ouest ont acheté des véhicules plus chers que leurs homologues de l'Est.
Par ailleurs, l'agence indique que la vente de voitures de construction nord-américaine continue d'être exposée à une concurrence féroce de la part des voitures d'outre-mer. En 2006, les voitures particulières fabriquées outre-mer ont représenté 33,6 pour cent du marché des voitures neuves au Canada. En 1996, cette proportion n'était que de 13,3 pour cent.
Entre 1996 et 2006, la part de marché des voitures particulières de construction nord-américaine revenant aux "trois Grands" (GM, Chrysler et Ford) a diminué, passant de 71,5 à 52,7 pour cent.