Le constructeur japonais Toyota a dévoilé au Salon de l’auto de Los Angeles la toute dernière version de son grand utilitaire traditionnel Sequoia.
Comme on pouvait s’y attendre, il affiche des airs de ressemblance avec la très récente camionnette Tundra. Par conséquent, il est aussi plus imposant que le Sequoia 2007. Son empattement est plus long de quatre pouces, ce qui permet une troisième banquette plus accueillante pour des adultes.
Le Sequoia 2008 gagne aussi en puissance. Le moteur V8 de base demeure le 4,7 litres de 276 chevaux et 314 livres-pied de couple ; mais, tout comme le Tundra dont il découle, il offre en option le V8 de 5,7 litres, qui fait 381 chevaux et 401 livres-pied de couple.
Ce moteur sera combiné à une boîte automatique à six rapports alors que le 4,7 litres conserve la boîte automatique à cinq rapports. Le Sequoia 2008 ainsi équipé affichera une capacité de remorquage maximale de 10 000 livres.
Question sécurité, ce nouveau Sequoia offre des rideaux gonflables latéraux qui protègent les passagers des trois rangées de sièges, le freinage ABS avec distribution électronique de force, l’antipatinage et le contrôle de stabilité.
Pourquoi avoir créé un si gros véhicule alors que le baril de pétrole atteint un prix exorbitant ? Parce que, selon les dirigeants de la marque, il y a toujours une demande pour de gros VUS afin de tirer des bateaux, des motos et des remorques.
Le prix du nouveau Sequoia n’a pas encore été annoncé.