Les propriétaires de taxis montréalais craignent de perdre leurs permis d'aéroport au profit d'une compagnie unique en septembre. Les 17 corporations desservant la métropole ont lancé ce cri d'alarme ce matin après avoir appris qu'Aéroports de Montréal avait annulé le tirage au sort des 270 licences, prévu dimanche.
Depuis une quinzaine d'années, les permis autorisant les taxis à opérer depuis le stand de l'aéroport Pierre-Elliott-Trudeau sont distribués dans une loterie annuelle. Or, Aéroports de Montréal planche actuellement à revoir cette façon de procéder.Pour l'instant, la société refuse de divulguer les détails entourant la nouvelle façon dont elle entend gérer son service de taxi, mais un appel d'offre devrait être lancé à cet effet d'ici trois semaines.
«Il y a anguille sous roche», a affirmé Me Normand Painchaud, qui représente le regroupement des 17 corporations de taxi, qui englobe 85% des voitures de Montréal. «Pourquoi modifier une formule qui fonctionne très bien et qui permet d'offrir de qualité à la population depuis une quinzaine d'années? a-t-il demandé. Cette décision est inéquitable pour la qualité de vie des chauffeurs ainsi que pour la valeur du patrimoine des taxis à Montréal.»
Selon Dory Saliba, porte-parole du regroupement, la valeur d'un permis évalué à 200 000$ peut augmenter de 5000$ à 10 000$ lorsque le chauffeur travaille à partir de l'aéroport. En plus d'un horaire de travail plus stable, les conducteurs bénéficient d'une bonification salariale oscillant entre 10% et 30%.
Du côté d'Aéroports de Montréal, la vice-président aux affaires publiques, Christiane Beaulieu, a affirmé que la nouvelle façon d'octroyer les permis serait «équitable», «transparente» et «professionnelle».
Plus de détails dans La Presse demain