Une opération coordonnée entre plusieurs corps de police dans le port de Montréal a permis de retrouver 598 véhicules volés depuis décembre dernier, dont 75 % provenaient de l’Ontario.
L’opération, baptisée projet Vector, a permis l’inspection de 390 conteneurs maritimes et la récupération de véhicules d’une valeur de 34,5 millions de dollars. Du total, 483 avaient été volés en Ontario et 115 au Québec.
« Ce n’est un secret pour personne que les véhicules volés sont destinés à l’exportation vers l’Europe, l’Afrique, le Moyen-Orient et l’Amérique du Sud », a déclaré Marc Hemmerick, inspecteur au sein de la Police provinciale de l’Ontario, qui a pris la parole dans un garage près du port de Montréal, où sont entreposés de nombreux véhicules récupérés par l’Agence des services frontaliers du Canada.
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Marc Hemmerick, inspecteur de la Police provinciale de l’Ontario, a déclaré que plusieurs arrestations étaient à prévoir.
Plusieurs représentants de corps de police de l’Ontario qui participent au projet Vector s’étaient déplacés dans la métropole québécoise mercredi matin pour faire le bilan de l’opération.
« Notre travail est loin d’être terminé », a prévenu l’inspecteur Marc Hemmerick, selon qui de nombreuses arrestations sont à prévoir à la suite des saisies de véhicules volés. M. Hemmerick a précisé que les enquêteurs savent déjà que certains des véhicules ont été reliés à des crimes violents comme des braquages et des violations de domicile avec agressions.
200 véhicules additionnels retrouvés
Benoit Dubé, directeur général adjoint et responsable des enquêtes criminelles à la Sûreté du Québec (SQ), a ajouté qu’en parallèle du projet Vector, une trentaine de policiers de l’Escouade régionale mixte de la Rive-Nord de Montréal ont consacré leurs efforts aux réseaux de voleurs et d’exportateurs depuis deux mois, ce qui a permis de retrouver 200 véhicules additionnels.
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Le directeur général adjoint de la Sûreté du Québec, Benoit Dubé, a souligné que des groupes du crime organisé à l’étranger collaborent avec les groupes criminels canadiens dans le commerce des véhicules volés.
« Après deux mois, cette stratégie porte déjà fruit », dit-il.
M. Dubé a affirmé que des groupes du crime organisé au Canada s’enrichissent grâce à l’exportation de véhicules volés, mais que ceux-ci sont aussi en lien avec des groupes criminels étrangers dans certains cas.
C’est complexe, quand on exporte, ça prend des contacts. On ne parle pas juste de crime organisé canadien, on peut parler de crime organisé international.
Benoit Dubé, directeur des enquêtes criminelles à la SQ
Dominique Côté, inspecteur au Service de police de la Ville de Montréal (SPVM), a expliqué de son côté que les vols de véhicules ont diminué d’environ 30 % dans la métropole au cours du premier trimestre de 2024. « Nous demeurons prudemment optimistes face à ces chiffres, qui peuvent évoluer », a-t-il précisé, en soulignant que les policiers de Montréal sont présents chaque semaine au port pour des opérations de récupération de véhicules.
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L’inspecteur Dominique Côté, du SPVM, affirme que les vols de véhicules sont en baisse à Montréal depuis le début de l’année.